В Германии компания Audi начала испытания нового фейслифтингого прототипа модели A8. Ожидается, что премьера новинки состоится на одном из мотор-шоу в будущем году. Фоторепортеры сумели запечатлеть закамуфлированный прототип на тестах. Не смотря на свое черное-белое «облачение» виднеется переработанная и видоизмененная радиаторная решетка. Также изменена передняя оптика и бампера автомобиля. Появились новые трубы выхлопной системы в гоночном стиле. Рестайлингу подверглась и новая панель приборов автомобиля — здесь появилась новая мультимедиа-система. Щиток приборов обрел новые формы. Читать далее

Немецкий концерн официально представил информацию о прокачанном «хэче» S3. Согласно релизу производителя, модель третьего поколения получила широкий список технических опций по сравнению со старшей моделью.

Подкапотное пространство хэтчбека занимает облегченный, турбированный, инжекторный агрегат 2,00 мышечной массой 300 «лошадей» (380 Нм). Агрегат получил модернизированный турбонасос, новую поршневую и головку блока цилиндров из композитного металла (алюминий + кремний), который выдерживает перепады температуры. Общая масса движка составила 148 килограмм, что на пять килограмм меньше, чем у стандартной версии А3. Двигатель позиционируется с шестирядной мех/кп или роботизорованной шестискоростной S tronic КП с парным сцеплением на базе полного привода. Тестовый показатель динамики S3 в паре с мех/кп – 5,42 сек, а с роботизированной S tronic хэч разбегается, на 0,31 сек быстрее. Максимальная планка ускорения прокачанного хэтчбека ограничена бортовым PC на отметке спидометра — 250 км/час, общий расход — 6,67 л. Читать далее

Внешне автомобиль Ауди модели S8 смотрится стильно и изящно. Новая радиаторная решетка из хрома, сделанные из легкого сплава колесные диски размером в 50,8 сантиматров, выделяющиеся стекла по бокам способны не один раз подчеркнуть стиль и высокое качество этой машины.

Что касается технических характеристик, то в данная машина имеет новый турбодвигатель, состоящий из восьми цилиндров с системой подачи топлива по системе прямого впрыскивания . Данный турбинный двигатель дает автомобилю возможность получить мощность до 520 «лошадок». При движении на дороге задействуются все цилиндры, но при переключении в спортивный режим происходит отключение цилиндров. Читать далее